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低温软管拉断阀

正常情况下油品装卸设备有两种:软管拉断阀和流体装卸臂(包括船用输油臂、陆用鹤管)。通常在油品装卸过程中,虽有严格的操作规程作为保障,但事故也时有发生,例如:槽车(火车、汽车)因操作失误等原因, 在还没有与软管分开的情况下即驶离工作区,拉断软管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或静电火花引发特大安全事故;或槽车正在装卸,现场突然失火,不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开,造成槽车不能迅速逃离现场,以上情况均会酿成重大人身和财产安全事故,造成经济损失和环境污染。

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正常情况下油品装卸设备有两种:软管拉断阀和流体装卸臂(包括船用输油臂、陆用鹤管)。通常在油品装卸过程中,虽有严格的操作规程作为保障,但事故也时有发生,例如:槽车(火车、汽车)因操作失误等原因, 在还没有与软管分开的情况下即驶离工作区,拉断软管造成油品大量外泄,碰到摩擦火化或静电火花引发特大安全事故;或槽车正在装卸,现场突然失火,不能用正常的方法将槽车和装卸臂分开,造成槽车不能迅速逃离现场,以上情况均会酿成重大人身和财产安全事故,造成经济损失和环境污染。

为防范偶然,减小事故损失,装卸设备配装紧急脱离装置是对油品储运过程中保证安全和环保的重大举措。

作为紧急拉断阀(脱离装置)必需具备以下三个特点:

1、使设备能够自动、快速脱离;

2、脱离后两部分能有效密封;

3、避免常规操作时出现“脱离”。

借鉴国外同类产品的结构原理,经过几年的探索和实践,拉断阀厂家技术人员已相继完成了船用紧急脱离装置(适用于输油臂)和陆用紧急拉断阀(适用于鹤管和软管)的设计开发工作,并已成功的投入了生产应用。

A、DEAN德安拉断阀结构:

低温软管拉断阀

低温软管拉断阀

低温软管拉断阀

低温软管拉断阀

B、DEAN德安拉断阀设计参数:

本设备系列可根据用户需求给定的技术参数设计制造


公称口径      :DN25-400mm


输送介质      :石油、化工品


工作压力      :0.6-5.0Mpa


设计压力      :0.6Mpa-5.0Mpa


试验压力      :1.6Mpa-7.5MPa


设计温度      :-196~+250℃


工作温度      : +250~-196℃


阀门材料      :304、316、铝合金


接口形式      :法兰、焊接、螺纹 

技术规格:

公称口径DN25DN32DN40DN50DN65DN80

DN100

设计压力

4.0MPA

4.0MPA

4.0MPA

4.0MPA

4.0MPA

4.0MPA

4.0MPA

设计流量24M3/H28M3/H 36M3/H62M3/H94M3/H141M3/H210M3/H
设计温度

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

-196°C-

+250°

阀体材质

SS304-

SS316L

SS304-

SS316L

SS304-

SS316L 

SS304-

SS316L

SS304-

SS316L 

SS304-

SS316L 

SS304-

SS316L 

连接方式 
法兰 焊接螺纹


法兰


法兰法兰 焊接螺纹
法兰法兰 焊接螺纹法兰
法兰标准

HG/T205

92-2009

 HG/T206

15- 2009

HG/T205

92-2009

 HG/T206

15- 2009

HG/T205

92-2009

 HG/T206

15- 2009

HG/T205

92-2009

 HG/T206

15- 2009

HG/T20

592-2009

 HG/T206

15- 2009

HG/T205

92-2009

 HG/T206


15- 2009

HG/T205

92-2009

 HG/T206


15- 2009

结构形式
翻板翻板翻板翻板翻板翻板翻板
打开方式 

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

拉绳

拉断螺栓

密封材质
PTFE
PTFEPTFEPTFEPTFEPTFEPTFE
适用介质

液氮

二氧化碳

甲醇

液氧

液氯

原油

LNG

液氩

等各种介质


CNG

汽油

LPG

柴油

液氨

乙烯

甲烷



C、DEAN德安鹤管拉断阀;


———S型拉断阀 (拉绳式)(见图1、2、3)。

拉断阀是和AL1512、AL1502、AL1503、AL1501、AL2543、AL2503、AL2402等型陆用装卸臂配套的系列产品:

作为液体储运设备,陆用流体装卸鹤管的配套产品,用于火(汽)车罐车与栈台储运管线之间传输流体介质,完成装卸操作,保证安全。

低温软管拉断阀

———L型拉断阀(拉断螺栓)(参见图4、5)。

拉断螺栓拉断阀在鹤管上安装比较简单

低温软管拉断阀

低温软管拉断阀


DEAN德安产品特点:

翻板式:阀板在打开状态和关闭状态是互为90°的,因此在打开状态对流体的阻碍小,对流量没有影响,不影响装卸速度同时减少摩擦静电。

不截流:拉断阀采用旋转阀板形式设计,工作状态阀板是平面是和流体平行的,对流体的阻力小,不影响鹤管的工作效率。

全通径:拉断阀的内径蕞小的直径不小于公称直径,其余部分的直径均大于公称直径。

分离不彻底可保证不泄漏:

传统的单向阀式拉断阀,在不完全分离的情况下,两单向阀相互抵触,造成两单向阀无法关闭,会造成重大事故。本产品采用翻板避免了以上现象从而安全得到保障。

低温软管拉断阀



D、DEAN安装使用——S型拉断阀 (拉绳式)

低温软管拉断阀


德安拉断阀安装使用:

请安装人员务必在充分了解本产品的安装要求后方可施工。

安装鹤管先了解鹤管各部分名称;

安装步骤:

(1)将本拉断阀安装在外臂上,拉环一端朝向立柱方向,靠近拉环蕞近的鹤管法兰上焊接一个法兰以及内臂、外臂的中间分别焊接可以川钢丝绳的环,将钢丝绳一端固定在拉环上,另一端串过两个焊接好的环中间,然后固定在后一个拉环上。把钢丝绳的长度调整到略短于,内臂、外臂、拉直的长度,以便在鹤管在受到拉力时,在鹤管拉到蕞大长度之前,钢丝绳首先受到拉力。使拉断阀被拉开,从而达到保护鹤管不被破坏的目的,达到安全的效果。 

低温软管拉断阀

安装使用——L型拉断阀 (拉断螺栓)

低温软管拉断阀

E、DEAN德安拉断阀断后复位——S、L型拉断阀 (拉绳式、拉断螺栓)

产品在没有断开的情况下,每年需要人为主动断开一次,以便检测设备的完好情况。复位时首先把一边单孔的螺钉拧下来,然后用手把阀板转动90度,再用随机带的长M5、M6、M12的螺栓拧上去挡住阀板(如图3),使阀板在手离开以后不会回位。当两阀体结合好卡箍卡好以后,再把长螺栓拧下来,重新换成原来的M5、M6、M12螺钉,复位完成。

低温软管拉断阀


图1

低温软管拉断阀

图2



低温软管拉断阀

图3


低温软管拉断阀

图4



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