铝合金紧急拉断阀

铝合金拉断阀中尺寸小轻便的款型；实现下装鹤管改造和升级影响小化；专为槽车底部充装应用设计，铝合金拉断阀是一款保护管路和输送设备的安全保护装置。拉断阀的工作原理是当管道受力较大时，安装在管线上的拉断阀ERC从中间分离，而两头内置阀门自动封闭，从而避免液体泄露，保护管路不被拉断或损坏。例如，轮船加油站加油时，不小心漂移，如果不使用拉断阀，会导致加油加气设备被拉走损坏。

A、DEAN德安拉断阀结构：

B、DEAN德安拉断阀设计参数：

本设备系列可根据用户需求给定的技术参数设计制造

公称口径      ：DN25-400mm

输送介质      ：石油、化工品

工作压力      ：0.6-5.0Mpa

设计压力      ：0.6Mpa-5.0Mpa

试验压力      ：1.6Mpa-7.5MPa

设计温度      ：-196~+250℃

工作温度      ： +250～-196℃

阀门材料      ：304、316、铝合金

接口形式      ：法兰、焊接、螺纹 

技术规格：

C、DEAN德安鹤管拉断阀；

———S型拉断阀 （拉绳式）（见图1、2、3）。

拉断阀是和AL1512、AL1502、AL1503、AL1501、AL2543、AL2503、AL2402等型陆用装卸臂配套的系列产品：

作为液体储运设备，陆用流体装卸鹤管的配套产品，用于火（汽）车罐车与栈台储运管线之间传输流体介质，完成装卸操作，保证安全。

———L型拉断阀（拉断螺栓）（参见图4、5）。

拉断螺栓拉断阀在鹤管上安装比较简单

DEAN德安产品特点：

翻板式：阀板在打开状态和关闭状态是互为90°的，因此在打开状态对流体的阻碍小，对流量没有影响，不影响装卸速度同时减少摩擦静电。

不截流：拉断阀采用旋转阀板形式设计，工作状态阀板是平面是和流体平行的，对流体的阻力小，不影响鹤管的工作效率。

全通径：拉断阀的内径蕞小的直径不小于公称直径，其余部分的直径均大于公称直径。

分离不彻底可保证不泄漏：

传统的单向阀式拉断阀，在不完全分离的情况下，两单向阀相互抵触，造成两单向阀无法关闭，会造成重大事故。本产品采用翻板避免了以上现象从而安全得到保障。

D、DEAN安装使用——S型拉断阀 （拉绳式）

德安拉断阀安装使用：

请安装人员务必在充分了解本产品的安装要求后方可施工。

安装鹤管先了解鹤管各部分名称；

安装步骤：

（1）将本拉断阀安装在外臂上，拉环一端朝向立柱方向，靠近拉环蕞近的鹤管法兰上焊接一个法兰以及内臂、外臂的中间分别焊接可以川钢丝绳的环，将钢丝绳一端固定在拉环上，另一端串过两个焊接好的环中间，然后固定在后一个拉环上。把钢丝绳的长度调整到略短于，内臂、外臂、拉直的长度，以便在鹤管在受到拉力时，在鹤管拉到蕞大长度之前，钢丝绳首先受到拉力。使拉断阀被拉开，从而达到保护鹤管不被破坏的目的，达到安全的效果。 

安装使用——L型拉断阀 （拉断螺栓）

E、DEAN德安拉断阀断后复位——S、L型拉断阀 （拉绳式、拉断螺栓）

产品在没有断开的情况下，每年需要人为主动断开一次，以便检测设备的完好情况。复位时首先把一边单孔的螺钉拧下来，然后用手把阀板转动90度，再用随机带的长M5、M6、M12的螺栓拧上去挡住阀板（如图3），使阀板在手离开以后不会回位。当两阀体结合好卡箍卡好以后，再把长螺栓拧下来，重新换成原来的M5、M6、M12螺钉，复位完成。

图1

图2

图3

图4