随着新能源应用的广泛深入，LNG（液化天燃气）也走进了千家万户。今天拉断阀厂家向朋友介绍的就是一种在LNG贮运管路中常用的低温拉断阀。
它是一种安装在软管与输送管线连接端，用于紧急情况下使槽车与输送管线或设备自动，快速脱离的机构，又称低温紧急脱离装置，加液管路上配装此拉断阀，当加液管被拉断时，能确保低温液体不泄漏，保证人身安全，减少事故损失，避免环境污染。它适用于液化天然气（LNG),液氧，液氮，液氨等各种化工介质的装卸领域。
性能参数：
1.公称通径：DN25、32、40、50、65、80、100；
2.公称压力：PN0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、5.0MPa；
3.设计温度：-196℃；工作温度：-162℃～50℃
4.材质：壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件，制造时首先进行深冷处理；密封材料采用耐低温聚四氟乙烯，内衬弹性不锈钢骨架，密封面经研磨处理以达密封要求。
5.密封性：零泄漏；
6.使用性能：
1）紧急情况下能够使装卸设备自动、快速拉断；
2）常规操作时不会出现“拉断”；
3）拉断后分开的两部分能有效密封。
要求及注意点：
1.软管为金属软管，波纹管壁厚应大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm则应在内腔增加相应规格钢丝绳以增加金属软管的抗拉强度。
2.紧急脱离后，必须迅速停泵，卸掉管线压力。
3.在管线排空前不得用外力挤压阀瓣，否则会造成介质泄漏。
4.安装液相紧急拉断阀时，其前端应有支架支撑重量，减缓冲击。
5.低温拉断阀泄漏处理: 低温阀门内漏是阀门密封面损坏，由于低温阀门是软密封结构，可以先用扳手加力紧，若仍泄漏则需更换四氟密封垫片。若仍是泄漏则可能是阀座损坏，需更换阀门。
低温阀门外漏分阀体法兰泄漏或两单向阀结合处泄漏两种，一般采用紧固的方法处理或者更换密封垫。
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